800X TOURING

BLACK

8.495 €

Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας.

Χαρακτηριστικά

✓ 95 ίπποι & 79 Nm ροπής
✓ 182 kg – κατανομή 49%-51%
✓ Ακτινωτοί tubeless τροχοί 19″-17″
✓ Πλήρες ηλεκτρονικό πακέτο
    – Ride by wire
    – 5 Riding modes
    – Cornering ABS BOSCH 9.3MP
    – Advanced Traction Control
    – Cruise Control
    – Drag Control
    – Wheelie Control
✓ Quickshifter (Up/Down)
✓ Συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης
✓ KAYABA πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις
✓ Σταμπιλιζατέρ τιμονιού
✓ Απόσταση από έδαφος 230 mm
✓ Ρεζερβουάρ 22 λίτρων
✓ Θερμαινόμενα γκριπ & σέλα
✓ Προστατευτικές χούφτες
✓ Αλουμινένια ποδιά
✓ Κάγκελα αλουμινίου
✓ TPMS – σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
✓ TFT 7” έγχρωμη οθόνη
✓ Bluetooth & Wi-Fi συνδεσιμότητα
✓ Διπλή USB θύρα φόρτισης
✓ Πλήρης LED φωτισμός
✓ Σχάρα αποσκευών αλουμινίου

KOVE 800X TOURING

Σχεδιασμένη για ταξίδι – Έτοιμη για κάθε δρόμο – Τεχνολογικά μπροστά

Η KOVE 800X Touring ενώνει τον χαρακτήρα μιας αυθεντικής adventure με την άνεση μιας touring μοτοσυκλέτας, προσφέροντας πραγματική απόλαυση σε κάθε χιλιόμετρο.
Με 19″-17″ ακτινωτούς tubeless τροχούς, είναι σχεδιασμένη να συνδυάζει την άνεση στα μεγάλα ταξίδια με έλεγχο και σιγουριά στις εκτός δρόμου διαδρομές.

1234

Κινητήρας που Εμπνέει Εμπιστοσύνη

Διαβάστε περισσότερα ▼

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 799 κ.εκ. αποδίδει 95 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 79 Nm ροπής στις 7.500 σ.α.λ., συνδυάζοντας δυναμική επιτάχυνση με σταθερή και ομαλή λειτουργία σε όλο το φάσμα στροφών. Ο ηλεκτρονικός ψεκασμός (EFI) της BOSCH συμβάλλει στην άμεση απόκριση και στη σταθερή λειτουργία.

Το Quickshifter διπλής κατεύθυνσης επιτρέπει άμεσες αλλαγές σχέσεων χωρίς τη χρήση συμπλέκτη, διατηρώντας συνεχή ροή ισχύος και αναβαθμίζοντας την οδηγική εμπειρία σε κάθε επιτάχυνση και επιβράδυνση.
Οι υπερτετράγωνες διαστάσεις του κινητήρα ευνοούν τη γραμμική απόδοση, προσφέροντας απεριόριστες δυνατότητες για ταξίδια, ενώ το slipper clutch συμβάλλει στον έλεγχο κατά το κατέβασμα των σχέσεων, αποτρέποντας το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας προβλέψιμη συμπεριφορά σε απαιτητικές συνθήκες.
Με λόγο ισχύος/βάρους 0,32 kW/kg, η 800X Touring συνδυάζει ευχρηστία και επιδόσεις που ξεχωρίζουν στην κατηγορία των touring adventure. Η κατανάλωση 4,4 l/100 km (WMTC3) εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία και δυνατότητα για ταξίδια χωρίς περιορισμούς.

Κορυφαία Ηλεκτρονικά Συστήματα Ελέγχου

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η 800X Touring ενσωματώνει ένα πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών που εξασφαλίζουν άνεση, έλεγχο και ασφάλεια σε κάθε διαδρομή.
Το ride-by-wire επιτρέπει ακριβή απόκριση στο άνοιγμα του γκαζιού, ενώ τα πέντε Riding Modes (Comfort, Rain, Sport, Off-road και User Defined) προσαρμόζουν τη συμπεριφορά του κινητήρα και των βοηθημάτων ανάλογα με τις συνθήκες και το στυλ οδήγησης.
Το cruise control λειτουργεί από την 3η έως την 6η σχέση και ταχύτητες 40–130 km/h, χαρίζοντας ξεκούραστες διαδρομές και σταθερή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο.
Το σύστημα BOSCH 9.3MP με την μονάδα IMU συνδυάζει Advanced Traction Control (ATC) , Cornering Brake Control (CBC), Drag Control (DTC), και Motorcycle Wheelie Control (MWC), προσφέροντας κορυφαία πρόσφυση, σταθερότητα και αίσθηση ασφάλειας σε κάθε είδους έδαφος.

Ride by Wire: Η ηλεκτρονική διαχείριση του γκαζιού αντικαθιστά την ντίζα, μεταφράζοντας με ακρίβεια την εντολή του αναβάτη και ρυθμίζοντας προοδευτικά το άνοιγμα των πεταλούδων. Προσφέρει πιο ομαλή απόκριση, καλύτερο έλεγχο και αποτελεί τη βάση για Riding Modes και τα συστήματα υποβοήθησης (traction control, wheelie control, drag control).

Advanced Traction Control (ATC): Η επόμενη γενιά traction control με πιο σύνθετη επεξεργασία δεδομένων και πιο ομαλή παρέμβαση, ρυθμίζοντας έξυπνα τη ροπή με ανεπαίσθητη λειτουργία, επιτρέποντας τη βέλτιστη επιτάχυνση με σιγουριά και έλεγχο.

Cornering Brake Control (CBC): Εξελιγμένη μορφή του ABS από την BOSCH, σχεδιασμένη να λειτουργεί αποτελεσματικά και μέσα στη στροφή, προσαρμόζοντας δυναμικά την πίεση πέδησης ανάλογα με τη γωνία κλίσης, διατηρώντας τον έλεγχο και τη σταθερότητα στις στροφές.

Drag Control (DTC): Σύστημα ελέγχου που εξισορροπεί τη ροπή του κινητήρα κατά το κατέβασμα των σχέσεων, αποτρέποντας την απώλεια πρόσφυσης του πίσω τροχού και προσφέροντας σταθερότητα σε κάθε συνθήκη.

Motorcycle Wheelie Control (MWC): Σύστημα ασφαλείας που ρυθμίζει τη ροπή του κινητήρα ανάλογα με τη γωνία και τον ρυθμό ανύψωσης του εμπρός τροχού, εξασφαλίζοντας σταθερότητα, ομαλή επαναφορά και ιδανική επιτάχυνση.

Ελαφριά με Εργονομική Σχεδίαση

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η 800X Touring εκφράζει μια σύγχρονη μηχανολογική φιλοσοφία.
Το πλαίσιο διπλής δοκού τύπου διαμάντι, σε συνδυασμό με τα δομικά μέρη αλουμινίου — όπως το τιμόνι, το ψαλίδι, τα μαρσπιέ και οι στεφάνες των ακτινωτών τροχών — προσφέρουν εξαιρετική ακαμψία με εντυπωσιακά χαμηλό βάρος.
Με ξηρό βάρος μόλις 182 kg και κατανομή 49%-51%, η 800X Touring επιτυγχάνει ιδανική ισορροπία και ευκολία χειρισμού, αποτελώντας σημείο αναφοράς στην κατηγορία της.
Το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων, κατασκευασμένο στα πρότυπα του Rally Dakar από πλαστικό υψηλής αντοχής ενιαίας χύτευσης, συνδυάζει χαμηλό βάρος με κορυφαία ανθεκτικότητα. Ο κεντρικός σχεδιασμός του, που εκτείνεται κάτω από τη σέλα, χαμηλώνει το κέντρο βάρους και βελτιώνει την αίσθηση ευστάθειας, προσφέροντας αυτονομία που μπορεί να προσεγγίσει τα 500 km.
Η εργονομία έχει εξελιχθεί για πολύωρη οδήγηση και χρήση touring: το τιμόνι βρίσκεται 25 mm ψηλότερα και 40 mm πιο κοντά στον αναβάτη, ενώ η πλατύτερη σέλα (+40 mm) που βρίσκεται σε απόσταση 825 mm από το έδαφος, εξασφαλίζει πιο φυσική και ξεκούραστη θέση.
Τα θερμαινόμενα γκριπ με προστατευτικές χούφτες χεριών και η θερμαινόμενη σέλα ενισχύουν την άνεση σε χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ ο ψηλότερος και φαρδύτερος ανεμοθώρακας βελτιώνει την προστασία από τον αέρα, μειώνει το θόρυβο και κρατά τον αναβάτη ξεκούραστο στις μεγάλες αποστάσεις.

Ασφάλεια στην Άσφαλτο – Ελευθερία στο Χώμα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η 800X Touring συνδυάζει σταθερότητα στην άσφαλτο με πραγματική ικανότητα εκτός δρόμου.
Το δικάναλο ABS BOSCH 9.3MP διαθέτει δυνατότητα απενεργοποίησης του πίσω τροχού, επιτρέποντας μεγαλύτερη ελευθερία στον έλεγχο της πέδησης σε χωμάτινες επιφάνειες.
Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB προσφέρουν διαδρομή 210 mm εμπρός και πίσω, εξασφαλίζοντας ιδανική ισορροπία ανάμεσα σε άνεση, ακρίβεια και ικανότητα σε κάθε είδος τερέν.
Το ενσωματωμένο σταμπιλιζατέρ τιμονιού μειώνει τις ταλαντώσεις και προσφέρει σταθερή συμπεριφορά, τόσο σε ασφάλτινες όσο και σε χωμάτινες διαδρομές.
Η απόσταση από το έδαφος 230 mm εξασφαλίζει επαρκές περιθώριο διέλευσης, διατηρώντας παράλληλα την οδική σταθερότητα στις ταξιδιωτικές ταχύτητες.
Ο εξοπλισμός ολοκληρώνεται με αλουμινένια ποδιά, που προστατεύει τη μοτοσυκλέτα στις πιο απαιτητικές συνθήκες, και αντιολισθητικές επενδύσεις που ενισχύουν τον έλεγχο του αναβάτη.

Στάνταρ Προστατευτικά
Κάγκελα Αλουμινίου

Τα κάγκελα αλουμινίου γύρω από το ρεζερβουάρ ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό της 800X Touring.
Με σωστή έδραση και χαμηλό όγκο, δεν επηρεάζουν το πλάτος της ή την εργονομία του αναβάτη, ενώ παρέχουν αποτελεσματική προστασία από ακούσιες επαφές και μικροχτυπήματα.

Ακρίβεια στην Πέδηση

Η 800X Touring εξοπλίζεται με δύο πλευστούς δίσκους 310 mm εμπρός με διπίστονες πλευστές δαγκάνες, ενώ στον πίσω τροχό με δίσκο 240 mm και πλευστή δαγκάνα, με τις δαγκάνες να προέρχονται από την TAISKO, εξασφαλίζοντας ισχυρή και προοδευτική επιβράδυνση.
Το σύστημα ABS BOSCH 9.3MP προσαρμόζει δυναμικά την πίεση πέδησης ανάλογα με την πρόσφυση και τη γωνία κλίσης, προσφέροντας ασφαλή και ακριβή απόδοση.

Οθόνη TFT 7″

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η κάθετα τοποθετημένη οθόνη TFT 7 ιντσών παρέχει άμεση και καθαρή πληροφόρηση κατά την οδήγηση, ενώ η αυτόματη εναλλαγή φόντου τη διατηρεί ευδιάκριτη σε κάθε συνθήκη φωτισμού.
Προβάλλει πλήρες σετ ενδείξεων, που περιλαμβάνει trip master και ένδειξη χαμηλής πίεσης ελαστικών, ενώ υποστηρίζει συνδεσιμότητα μέσω Bluetooth και Wi-Fi για διαχείριση κλήσεων και λειτουργία screen mirroring.
Δίπλα από την οθόνη βρίσκεται διπλή θύρα USB (Type A & C), σε πρακτική θέση για φόρτιση συσκευών κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Χρήσιμη σημείωση: Κάθε όχημα θα πρέπει να χρησιμοποιείται με τις σχάρες και τις χειρολαβές οι οποίες έχουν συναρμολογηθεί από το εργοστάσιο και η χρήση τους τυγχάνει εγκρίσεων τύπου.
Η χρησιμοποίηση aftermarket σχαρών τροποποιούν τον σχεδιασμό του οχήματος.

Τα οχήματα μπορεί να διαφοροποιηθούν από τον κατασκευαστή χωρίς ειδοποίηση. Οι φωτογραφίες που εμφανίζονται στο site μπορεί να διαφέρουν σε λεπτομέρειες. Παρακαλούμε ενημερωθείτε από το δίκτυο συνεργατών της KOVEMOTO για τις τελευταίες εξελίξεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές των οχημάτων.

Τα χαρακτηριστικά της έκδοσης EURO5+ δεν έχουν οριστικοποιηθεί. Οι πληροφορίες ενδέχεται να διαφέρουν από το τελικό προϊόν, με την τελική επιβεβαίωση να γίνεται κατά την πρώτη παραλαβή στη χώρα μας.